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GARAJERO, REVENDEDOR, MECANISTA, COMPRA Y VENTA de vehículos, GESTOR DE FLOTA, TAXI, GROSISTA
Filtro de partículas FAP Seat Leon 2.0 TDI (catalizador incluido)
Entregado en 24h
Pieza original (o equivalente) en tecnología 2024 fabricada en Europa, que cumple con las normas de Control Técnico y las normas del fabricante
ENTREGA: período & precio :
Filtro de partículas (FAP) con catalizador diesel Seat Leon 2.0 TDI
Equipado con una tecnología innovadora única, este producto de Krosfou está reconocido como el más fiable y el más eficiente del mercado.
Es adecuado para los siguientes modelos:
| Seat Leon 2.0 TDI | CFHC CLCB | 07/2005- |
Estándar: Euro 5.
Peso: 11.6 kg.
3 años de garantía.
Kit de montaje incluido.
Durante la fabricación de un FAP o un convertidor catalítico, pueden aparecer trazas de oscurecimiento debido a la deposición de los humos de la soldadura. Esto es parte del proceso normal de fabricación de una nueva pieza.
| OE |
3C0254702HX 3C0254701HX 3C0254701JX 1K0254704PX 1K0254704X JZW254700EX 1K0254703JX 1K0254706HX 1K0254707KX 1K0254707X 1K0254706MX 1K0254511FX 1K0254705HX JZW254700AX 1K0254706HX |
| AS | FD5012 |
| ASSO | N/A |
| BOSAL | N/A |
| BM | N/A |
| EEC | N/A |
| ERNST | 920049 |
| HJS | N/A |
| IMASAF | N/A |
| KLARIUS | N/A |
| MTS | N/A |
| WALKER |
93057 73057 |
Opiniones de los clientes
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Djouma S.
Publicado 1594226940 (Fecha de la orden: 2020-07-06 16:08:00)Muy bien embalado (Opinión traducido)
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Jonathan L.
Publicado 1588920000 (Fecha de la orden: 2020-05-05 16:08:00)Piezas de buena calidad (Opinión traducido)
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Abdelouab A.
Publicado 1561500960 (Fecha de la orden: 2019-05-23 16:36:00)Pendiente de probar con el tiempo (Opinión traducido)
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Antoine B.
Publicado 1543249200 (Fecha de la orden: 2018-11-20 12:52:00)CUMPLE (Opinión traducido)
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Serge G.
Publicado 1533815160 (Fecha de la orden: 2018-08-02 12:37:00)calidad servicio rapidez (Opinión traducido)
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Léa S.
Publicado 1530188880 (Fecha de la orden: 2018-06-19 22:58:00)Al desembalar, el producto tiene buen aspecto. Es ligeramente diferente de la original en mi Audi A3. Los tubos de presión (antes y después de fap) tienen una forma general ligeramente diferente, pero la conexión final de las mangueras no se ve afectada. Los agujeros de los tornillos encajan bien, y los agujeros de los sensores están en los mismos lugares. Hay un agujero extra para el sensor de mi coche, pero está bloqueado por un tapón atornillado con un hueco de llave Allen. No sé si hay riesgo de que se mueva y se desenrosque con las vibraciones, así que por precaución voy a poner un poco de fijador de roscas en la rosca. No he terminado de montarlo en el coche, así que no puedo opinar sobre su uso o cómo evolucionará con el tiempo, pero no me preocupa. Para info, Fap comprado para Audi A3 sportback 2.0 Tdi 140ch, 2008, motor CBAB. (Opinión traducido)
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Jean Philippe C.
Publicado 1487345940 (Fecha de la orden: 2017-02-15 10:12:00)Excelente para todo (Opinión traducido)
